4月19日，在WSBK荷兰站WorldSSP组别第二回合热身赛上，张雪机车又开始狂飙了——代表中国品牌张雪机车出战的德比斯再夺头名，单圈1分36秒840，较昨日热身赛快0.07秒，实现本站热身赛两连冠，用碾压级优势在欧洲顶级赛场续写中国速度传奇，消息来自新京报、体坛周报等媒体。
这场热身赛的统治级表现，远不止“圈速最快”那么简单。阿森赛道全长4.5公里，以高速右弯和连续组合弯著称，对车辆操控、刹车稳定性和动力输出线性要求极高。德比斯是全场唯一跑进1分37秒的车手，领先第二名超0.7秒。
如此巨大的差距，在势均力敌的WSBK赛场极为罕见，直观印证了张雪机车ZX820RR-RS赛车与车手磨合已达炉火纯青的地步。
更关键的是，这是在赛事BOP规则的严苛限制下取得的成绩——因葡萄牙站双冠表现强势，赛车被强制增重7公斤、削减5%动力，相当于“戴着镣铐跳舞”，但车队通过精准调校，完美抵消了限制影响。
从赛事进程看，连续两场热身赛第一，是车队技术实力与赛事经验的集中体现。作为中国首个征战WSBK的机车品牌，张雪机车没有欧洲厂商的百年赛道积淀，却以97%国产化核心部件实现技术突围。
自由练习、排位赛到热身赛，车队根据车手反馈持续微调悬挂、刹车与电控，即便首次征战阿森赛道，也能在短时间内找到最佳调校，这种“赛事即研发”的快速迭代能力，正是中国高端制造业崛起的缩影。而德比斯的稳定发挥，也彻底粉碎了此前“葡萄牙夺冠靠运气”的质疑，证明车队的竞争力绝非偶然。
热身赛虽不计入正赛积分，却是正赛走势的“风向标”。德比斯的两连冠，意味着张雪机车在荷兰站的速度优势无可争议，也为第二回合正赛奠定了极佳基础。
回顾第一回合正赛，德比斯曾长时间领跑，仅因最后一圈压线违规被罚至第四，距离领奖台仅一步之遥，如今热身赛状态火热，无疑让外界对其正赛冲冠充满期待。
更深层的意义在于，张雪机车在WSBK的持续高光，正在打破欧美品牌对顶级机车赛事的长期垄断，让中国红成为世界赛道上不可忽视的力量，为中国机车产业走向全球提供了最有力的背书。
从葡萄牙双冠到荷兰热身两连冠，张雪机车用一场场硬核表现168配资，书写着中国机车的新历史。德比斯的每一次加速、每一个弯道，不仅是个人实力的展现，更是中国制造技术底蕴的证明。在这场欧洲主导的顶级赛事中，张雪机车的逆袭之路，既是中国机车产业从跟跑到领跑的缩影，也让世界看到了中国速度背后的硬实力。
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